德國巴士德Barksdale閥

德國巴士德Barksdale閥

德國巴士德Barksdale是一家經(jīng)過ISO9001認證的工業(yè)應用控制類產(chǎn)品制造商，公司專攻于流體控制與測量領域。作為位于康涅狄格州斯坦福德市的CraneCo.的一個子公司，我們在擁有大型公司所具備的財力資源的同時，又能夠保持這個規(guī)模的公司所*的合伙企業(yè)的靈活性。

描述 Barksdale的專li系列II閥門通過將重型Shear-Seal®閥門的可靠特性與齒條和小齒輪先導執(zhí)行器的可靠性結(jié)合在一起，集成了一體化封裝，提供了最jia解決方案。能夠在高達6000 psi的壓力下處理高速流量，并且可以承受受污染的介質(zhì)，因此II系列閥門成為最嚴苛應用的理想選擇。

德國巴士德Barksdale閥特征：

• 原始Shear-Seal®技術

• 空氣或液壓一體式執(zhí)行器

• 2-和3-位

• 的轉(zhuǎn)變性能

• 高速流

• 緊湊的設計

• 耐腐蝕材料

• 位置指示

• 
  

德國巴士德Barksdale閥技術規(guī)格：

主閥  

工作壓力： 液壓高達3,000或6,000 psi（206 bar或413 bar）
空氣高達4,000 psi（276 bar）
背壓： 在回油口壓力不超過250 psi（17.2）bar，以達到令人滿意的操作
證明壓力： 1.5倍工作壓力，回油口除外
爆破壓力： 2.5倍工作壓力，回油口除外（3,000 psi [206 bar]）
壓降（全閥）： 有關詳細信息，請參閱補充指南
移植： 1/4“，3/8"，1/2“，3/4"，1“和"1-1 / 2“NPT標準（SAE J1926選項）
介質(zhì)溫度范圍： -40°至+ 250°F（-40°至+ 121°C）
手柄： 所有閥都具有3位置的手動換檔到中心位置
面板安裝： 1/4“ - 1/2"閥的標準參考1“和1-1 / 2"閥的銷售圖紙
潤濕材料：
閥體：
軸：
轉(zhuǎn)子和密封件：
標準O型圈：
Al-Ni銅合金
不銹鋼
400系列不銹鋼
ding腈橡膠
外部：
外殼：
硬件：
手柄和止動盤：
鋁鎳青銅
不銹鋼
不銹鋼
- 先導閥  
工作壓力：
空氣：

液壓：
80 psi（5.2 bar）最小
250 psi（17.2 bar）最大
500 psi（34 bar）最小
1,500 psi（103 bar）
接口： 1/4“ - 18 NPT（2）
介質(zhì)溫度范圍： -40°至+ 250°F（-40°至+ 121°C）
操作速度： 大于或等于1/2秒以避免損壞。
材料：
氣缸：

端蓋：  

五金件：
空氣-Amalga（標準）
空氣不銹鋼（選項）
液壓 - 不銹鋼（標準）

不銹鋼1/4“，3/8"，1/2“
Al-Ni青銅3/4"1“＆ 1-1 / 2“

不銹鋼
*有關其他選項，請參閱產(chǎn)品配置表。

- 主閥  
工作壓力： 液壓高達3,000或6,000 psi（206 bar或413 bar）
空氣高達4,000 psi（276 bar）
背壓： 在回油口壓力不超過250 psi（17.2）bar，以達到令人滿意的操作
證明壓力： 1.5倍工作壓力，回油口除外
爆破壓力： 2.5倍工作壓力，回油口除外（3,000 psi [206 bar]）
壓降（全閥）： 有關詳細信息，請參閱補充指南
移植： 1/4“，3/8"，1/2“，3/4"，1“和"1-1 / 2“NPT標準（SAE J1926選項）
介質(zhì)溫度范圍： -40°至+ 250°F（-40°至+ 121°C）
手柄： 所有閥都具有3位置的手動換檔到中心位置
面板安裝： 1/4“ - 1/2"閥的標準參考1“和1-1 / 2"閥的銷售圖紙
潤濕材料：
閥體：
軸：
轉(zhuǎn)子和密封件：
標準O型圈：
Al-Ni銅合金
不銹鋼
400系列不銹鋼
ding腈橡膠
外部：
外殼：
硬件：
手柄和止動盤：
鋁鎳青銅
不銹鋼
不銹鋼
- 先導閥  
工作壓力：
空氣：

液壓：
80 psi（5.2 bar）最小
250 psi（17.2 bar）最大
500 psi（34 bar）最小
1,500 psi（103 bar）
接口： 1/4“ - 18 NPT（2）
介質(zhì)溫度范圍： -40°至+ 250°F（-40°至+ 121°C）
操作速度： 大于或等于1/2秒以避免損壞。  

空氣-Amalga（標準）
空氣不銹鋼（選項）
液壓 - 不銹鋼（標準）

不銹鋼1/4“，3/8"，1/2“
Al-Ni青銅3/4"1“＆ 1-1 / 2“

不銹鋼
*有關其他選項，請參閱產(chǎn)品配置表。

如需要了解產(chǎn)品更多信息，請點擊：德國巴士德閥